第399章 考试
由于这次公开招聘列车长报名人员多,范围广,考试那天有许多参考人员乘务走班,因此,段里规定,班次由参考人员自行调整解决。也就是说,你可以自己找人替班,
考完试你再还人家的班,还可请假。但是无论请病假还是事假都是影响本月工资的,休一个班病假或事假,一个月的工资基本上就不剩啥钱了。考试的时间正好是苏明阳走班的第二天,苏明阳本来是想找一个人串一个班的,可以蓝岛线大多数的业务员都报名参加了招聘列车长考试,仅有两个没有报名的业务员也
提前和别人定好了串班,没办法,苏明阳只能请假。于是,他到铁路医院开了8天的病假单。蓝岛线的乘务制度是一个班走3天休5天共8天,如果休病假的话,一个班没走需要办理休息8天的病事假,因为只有走了这3天才会有5天的休息,这3天没走你只办理3天的
病事假考勤制度不允许。再说,一个月只要休息天及以上,这个月的奖金什么的就都没有了,3天和8天的区别不算太大。
苏明阳来到车队找到队长周晶请假并递上诊断书的时候,周晶想了想说:“小苏,你请一个班的病假这月就啥都没了,只有开100多块钱,你怎么不找一个人串下班呢”
苏明阳有些无奈的说:“队长,我也想啊,可是咱们车队的业务员几乎都报名参加考试了,只有两个没报名的已经提前定出去了,根本找不到人串班啊”
这个情况周晶心里是知道的,想了想说:“好了,小苏,你安心的参加考试吧,这个事我来想办法,如果实在找不到人跟你串,再按病假算吧。”
苏明阳根本就不差那几个钱,串班还得还班,8天连两个班也是很累的,但周晶是好心,为自己着想,积极为自己想办法,他就不能说不,笑着说:“好的,谢谢队长。”这次公开招聘列车长一共是两天时间,而报名参加竞聘的选手只有30日上午参加考试,下午时间批卷上分,选手排出名次,前20名选手入围下一轮竞聘,31日上午分别组织四个层次的民主评议打分,一是领导干部层次,占总评议分的50;二是中层干部层次,点总评议分的25;三是一般干部层次,占总评议分的15;四是职工代表层
次,占总评议分的10。民主评议按照德、能、勤、绩四项打分,每项最高25分,总分为100分。民主语言总分为100分,四个层次的平均分出来后,乘以百分比,然后加在一起,就是选手的民主评议分,再加上考试的最后得分,就是一个选手的最终得分,前10名竞聘
成功,成为这次提拔的列车长。7月30日,苏明阳穿戴整齐,铁路制服,扎领带,7点30分准时来到了铁路一中,因为这次的参加竞聘的选手有196人,段里根本没有这么大的考场。因此,在铁路一中借
用了8间教室做为考场,选手按照自己考号进入对应的考场。上午8点至9点半为理论考试时间,10点至11点半为实作考试时间。
7点50分,考场开放,苏明阳按照自己的考号进入了第二考场,找到自己的座位坐好。主管安全的张副段长和职教科、乘务科和人事科的工作人员拿着一个贴着封条的文件袋走了进来。张段长看了一下手表,7点55分,他拿起文件袋面向大家说:“大家看一
下,试卷是封存的,我们现场启封,发放试卷,大家接到试卷后先不要答题,8点整统一开始答题,答题时间90分钟,到点无论答完还是没答完都得交卷”说完,张段长现场启封试卷,由职教科、乘务科和人事科的工作人员给大家分发,苏明阳接到试卷之后便看了起来,大概浏览了一下题目,感觉基本上都会,心里便有了
底。8点钟时间一到,张段长宣布考试开始,大家开始答卷。苏明阳答题之前的习惯是先审题,刚才只是大略的看了一下题,这回是仔细的看了一遍,填空、选择、判断、简答、论述等题型很全,题量很大,审了一遍题后,感觉没
有自己不会的,于是在试卷上面填写好车队和姓名后,开始答题。将所有的题答完,苏明阳看了一下时间,用了1小时10分钟,他左右看了一下,看到周围的人还在闷头答题。于是他开始检查卷子,把卷子从前到后一个字一个字检查了一
遍,发现没有写错的,于是把卷子扣在桌子上,这时距离考试结束还有3分钟的时间。提前交卷是允许的,但苏明阳没有提前交卷,坐在座位等到考试时间到,张段长让大家停止答卷,把卷子扣在桌子上离开考场。苏明阳才起身离开座位向外面走去。他发
现有很多人卷子根本就不同答完。理论和实作考试中间有20分钟的休息时间,苏明阳去了一趟卫生间便返回到考场的门前,拿出一支烟点燃吸了起来。钟丽娟看到苏明阳站在这儿吸烟,便凑了过来问道:“
小苏,理论答得怎么样”
苏明阳一看是钟丽娟,笑了一下说:“答得还算不错吧,钟姐,你呢”
钟丽娟自嘲的笑了一下说:“我就是马马虎虎吧。小苏,你理论大概能得多少分”
苏明阳说:“100分不敢说,估计怎么也得95分以上吧”
“小苏,你太厉害了”钟丽娟刚才是题没答完就到时间了,听到苏明阳说自己能得这么高的分,尽管心里不信,可还是随口夸了苏明阳一句。实作考试是10点名开始,需要提前10分钟入场,苏明阳和钟丽娟说了几句话就到进场时间了,苏明阳向钟丽摆了摆手便进了考场,钟丽娟是第三考场的,便快步跑了过去
。实作考试的试卷发了下来,苏明阳看了一遍题目,果然,列车长的业务题占了一半以上,什么补票、补客杂、填写电报记录、如何处理旅客伤害等等,这都是列车长实际工作需要会做的工作。
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考完试你再还人家的班,还可请假。但是无论请病假还是事假都是影响本月工资的,休一个班病假或事假,一个月的工资基本上就不剩啥钱了。考试的时间正好是苏明阳走班的第二天,苏明阳本来是想找一个人串一个班的,可以蓝岛线大多数的业务员都报名参加了招聘列车长考试,仅有两个没有报名的业务员也
提前和别人定好了串班,没办法,苏明阳只能请假。于是,他到铁路医院开了8天的病假单。蓝岛线的乘务制度是一个班走3天休5天共8天,如果休病假的话,一个班没走需要办理休息8天的病事假,因为只有走了这3天才会有5天的休息,这3天没走你只办理3天的
病事假考勤制度不允许。再说,一个月只要休息天及以上,这个月的奖金什么的就都没有了,3天和8天的区别不算太大。
苏明阳来到车队找到队长周晶请假并递上诊断书的时候,周晶想了想说:“小苏,你请一个班的病假这月就啥都没了,只有开100多块钱,你怎么不找一个人串下班呢”
苏明阳有些无奈的说:“队长,我也想啊,可是咱们车队的业务员几乎都报名参加考试了,只有两个没报名的已经提前定出去了,根本找不到人串班啊”
这个情况周晶心里是知道的,想了想说:“好了,小苏,你安心的参加考试吧,这个事我来想办法,如果实在找不到人跟你串,再按病假算吧。”
苏明阳根本就不差那几个钱,串班还得还班,8天连两个班也是很累的,但周晶是好心,为自己着想,积极为自己想办法,他就不能说不,笑着说:“好的,谢谢队长。”这次公开招聘列车长一共是两天时间,而报名参加竞聘的选手只有30日上午参加考试,下午时间批卷上分,选手排出名次,前20名选手入围下一轮竞聘,31日上午分别组织四个层次的民主评议打分,一是领导干部层次,占总评议分的50;二是中层干部层次,点总评议分的25;三是一般干部层次,占总评议分的15;四是职工代表层
次,占总评议分的10。民主评议按照德、能、勤、绩四项打分,每项最高25分,总分为100分。民主语言总分为100分,四个层次的平均分出来后,乘以百分比,然后加在一起,就是选手的民主评议分,再加上考试的最后得分,就是一个选手的最终得分,前10名竞聘
成功,成为这次提拔的列车长。7月30日,苏明阳穿戴整齐,铁路制服,扎领带,7点30分准时来到了铁路一中,因为这次的参加竞聘的选手有196人,段里根本没有这么大的考场。因此,在铁路一中借
用了8间教室做为考场,选手按照自己考号进入对应的考场。上午8点至9点半为理论考试时间,10点至11点半为实作考试时间。
7点50分,考场开放,苏明阳按照自己的考号进入了第二考场,找到自己的座位坐好。主管安全的张副段长和职教科、乘务科和人事科的工作人员拿着一个贴着封条的文件袋走了进来。张段长看了一下手表,7点55分,他拿起文件袋面向大家说:“大家看一
下,试卷是封存的,我们现场启封,发放试卷,大家接到试卷后先不要答题,8点整统一开始答题,答题时间90分钟,到点无论答完还是没答完都得交卷”说完,张段长现场启封试卷,由职教科、乘务科和人事科的工作人员给大家分发,苏明阳接到试卷之后便看了起来,大概浏览了一下题目,感觉基本上都会,心里便有了
底。8点钟时间一到,张段长宣布考试开始,大家开始答卷。苏明阳答题之前的习惯是先审题,刚才只是大略的看了一下题,这回是仔细的看了一遍,填空、选择、判断、简答、论述等题型很全,题量很大,审了一遍题后,感觉没
有自己不会的,于是在试卷上面填写好车队和姓名后,开始答题。将所有的题答完,苏明阳看了一下时间,用了1小时10分钟,他左右看了一下,看到周围的人还在闷头答题。于是他开始检查卷子,把卷子从前到后一个字一个字检查了一
遍,发现没有写错的,于是把卷子扣在桌子上,这时距离考试结束还有3分钟的时间。提前交卷是允许的,但苏明阳没有提前交卷,坐在座位等到考试时间到,张段长让大家停止答卷,把卷子扣在桌子上离开考场。苏明阳才起身离开座位向外面走去。他发
现有很多人卷子根本就不同答完。理论和实作考试中间有20分钟的休息时间,苏明阳去了一趟卫生间便返回到考场的门前,拿出一支烟点燃吸了起来。钟丽娟看到苏明阳站在这儿吸烟,便凑了过来问道:“
小苏,理论答得怎么样”
苏明阳一看是钟丽娟,笑了一下说:“答得还算不错吧,钟姐,你呢”
钟丽娟自嘲的笑了一下说:“我就是马马虎虎吧。小苏,你理论大概能得多少分”
苏明阳说:“100分不敢说,估计怎么也得95分以上吧”
“小苏,你太厉害了”钟丽娟刚才是题没答完就到时间了,听到苏明阳说自己能得这么高的分,尽管心里不信,可还是随口夸了苏明阳一句。实作考试是10点名开始,需要提前10分钟入场,苏明阳和钟丽娟说了几句话就到进场时间了,苏明阳向钟丽摆了摆手便进了考场,钟丽娟是第三考场的,便快步跑了过去
。实作考试的试卷发了下来,苏明阳看了一遍题目,果然,列车长的业务题占了一半以上,什么补票、补客杂、填写电报记录、如何处理旅客伤害等等,这都是列车长实际工作需要会做的工作。
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