第1628章 四大合资车企
第1628章四大合资车企
听到段云这番话,沃尔沃的这些高管都是陷入了沉默。
其实到了这个时候,他们已经有了来华投资的意愿,但是具体在哪个城市投资,并且以合同方式投资,现在一时间还不能确定下来。
对于一家科技公司,技术是他们的立足之本,但是进入中国就意味着技术转让,而且能够获得多少回报还是个未知数,所以这件事必须反复斟酌。
“我个人觉得咱们公司的140系列轿车很适合中国市场,这款产品性能稳定,价格也相对便宜,应该会在中国很受欢迎。”片刻后,埃里克松突然说道。
“140轿车是一种非常好的轿车,过去它一直是我们沃尔沃的主力汽车产品,如果能在中国销售的话,我们愿意提供技术上的帮助。”约翰逊这个时候也对段云说道。
“那太好了……”听到约翰逊这么说,刘东海和赵希友顿时面露喜色。
因为对方很点头,就说明这次沃尔沃来华合资建厂的事情有戏。
“等等!”此时的段云皱起了眉头,对于约翰逊说道:“约翰逊先生,您是打算把你们沃尔沃的140技术带到中国,并且在中国进行销售?”
“没错,我觉得这是一个非常好的选择,140轿车是我们沃尔沃集团一款非常优秀的产品……”
“可那毕竟是60年代的产品!”段云打断了约翰逊的话,接着说道:“您大概对我们中国目前的市场情况还不太了解吧?”
“嗯?”听到段云这么说,约翰逊顿时愣了一下。
“我和您明说吧,沃尔沃140汽车确实是一款非常优秀的经典轿车,但是它的技术已经严重落后,并不适合当前的中国市场。”段云看了约翰逊一眼,接着说道:“这种型号的汽车在我们中国很难打开销量,目前在我们中国,有五大合资的汽车厂,他们都是在90年代进入中国市场的,分别是BJ吉普,上海大众,广东标志,一汽奥迪,还有今年刚刚成立的一汽大众,他们在中国推出的车型都是国际上70年代中后期,乃至80年代中期的先进车型,在技术方面,整整先进你们沃尔沃140一代,而且国内也有类似仿制你们140车车型的国产轿车,价格非常低的,所以如果伱们真的把140带到中国的话,销量前景恐怕不会那么好……”
段云已经看出来,沃尔沃的这些高管并不打算把自己先进的车型和技术带到中国,他们更愿意把中国当做一个落后产品的倾销地,把一些欧洲和美国濒临淘汰,销量和利润都很微薄的产品带到中国,从而让这些老牌产品继续发挥余热,在中国赚取最后一波红利。
而且沃尔沃的这种做法,明显是对中国市场的一种“歧视”,他们认为中国贫穷而落后,根本买不起价格高昂的豪车,把最好最豪华的车型带到中国,完全是一种浪费,只需要将一些落后的产品带到中国就足以占领市场,并且能够受到追捧。
沃尔沃的高层显然对中国市场了解的不够深入,而段云就是要对他们有所提醒。
“你们中国有这么多合资汽车企业?”听到段云这么说,在场的其他几名沃尔沃高管也都是吃了一惊。
因为一直以来,沃尔沃都是把研发和销售重心放在了欧洲和美国,对亚洲乃至中国市场并不关注,这也使得他们对中国的市场了解非常有限,只是知道德国大众在中国设厂,其他的一概不知。
“我这么和你们说吧,在1985年的时候,我们BJ汽车厂和美国汽车公司AMC合资成立了BJ吉普,引进生产的第1款车型代号XJ,也就是第2代切诺基,这种车型是美国1984年新鲜出炉的车型,在当时是属于最先进的车型……”段云正色说道。
段云说的确实是事实,当初正是因为BJ吉普引进的车型实在太先进了,以至于那个时候的BJ汽车根本没有能力自主生产汽车,所以最初BJ吉普是以CKD形式生产的,后来才慢慢实现国产化。
而BJ吉普XJ进入中国市场,也让中国人民对于SUV车型有了第1次的认识,并且看到了中国汽车和世界先进汽车生产水平的巨大差距。
“第2代美国切诺基在中国也有销售?”听到段云这么说,约翰逊有些吃惊。
对于切诺基这款车型,沃尔沃公司做过专门的研究,因为他们去年秋天刚刚推出的沃尔沃940系列,其中的一款旅行车多多少少就借鉴的是第2代切诺基的设计,包括车辆外观,以及动力总成,切诺基无疑是旅行类汽车的经典车型。
“……除了BJ吉普,我们还有上海大众,我想各位也应该了解德国大众公司,他们带来的车型是桑塔纳汽车,这款车型是其实是西德大众公司生产的第2代帕萨特,最早的原型车出现在1981年,后来被带入了中国市场,到现在在中国的年销量已经突破6万台,依然是供不应求,这我就不需要多说了。”段云顿了顿,接着说道:“除此之外,在1985年的时候,法国标志公司和广州汽车厂成立了广州标志,当时引入的车型是标志505,这款车型在技术方面还是非常先进的,虽然目前还不如德国大众,但是每年的销售总量也能突破1万辆左右,而且这个数字还在逐年快速增长……”
“没错,现在我们中国的合资汽车市场竞争还是比较激烈的,太过落后的汽车技术已经不适合当前的中国市场。”这个时候,已经回过味来的赵希友连忙说道。
“……另外还有德国奥迪,他们在1989年8月份的时候,和我们中国一起合作,生产的一汽奥迪,引进的是奥迪100车型,这种汽车目前已经成为了我国政府部门的公务用车,去年一年就接到了15,000辆的订单,而且据我所知,今年我国政府还会增加公务车的采购量……”段云说道。
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听到段云这番话,沃尔沃的这些高管都是陷入了沉默。
其实到了这个时候,他们已经有了来华投资的意愿,但是具体在哪个城市投资,并且以合同方式投资,现在一时间还不能确定下来。
对于一家科技公司,技术是他们的立足之本,但是进入中国就意味着技术转让,而且能够获得多少回报还是个未知数,所以这件事必须反复斟酌。
“我个人觉得咱们公司的140系列轿车很适合中国市场,这款产品性能稳定,价格也相对便宜,应该会在中国很受欢迎。”片刻后,埃里克松突然说道。
“140轿车是一种非常好的轿车,过去它一直是我们沃尔沃的主力汽车产品,如果能在中国销售的话,我们愿意提供技术上的帮助。”约翰逊这个时候也对段云说道。
“那太好了……”听到约翰逊这么说,刘东海和赵希友顿时面露喜色。
因为对方很点头,就说明这次沃尔沃来华合资建厂的事情有戏。
“等等!”此时的段云皱起了眉头,对于约翰逊说道:“约翰逊先生,您是打算把你们沃尔沃的140技术带到中国,并且在中国进行销售?”
“没错,我觉得这是一个非常好的选择,140轿车是我们沃尔沃集团一款非常优秀的产品……”
“可那毕竟是60年代的产品!”段云打断了约翰逊的话,接着说道:“您大概对我们中国目前的市场情况还不太了解吧?”
“嗯?”听到段云这么说,约翰逊顿时愣了一下。
“我和您明说吧,沃尔沃140汽车确实是一款非常优秀的经典轿车,但是它的技术已经严重落后,并不适合当前的中国市场。”段云看了约翰逊一眼,接着说道:“这种型号的汽车在我们中国很难打开销量,目前在我们中国,有五大合资的汽车厂,他们都是在90年代进入中国市场的,分别是BJ吉普,上海大众,广东标志,一汽奥迪,还有今年刚刚成立的一汽大众,他们在中国推出的车型都是国际上70年代中后期,乃至80年代中期的先进车型,在技术方面,整整先进你们沃尔沃140一代,而且国内也有类似仿制你们140车车型的国产轿车,价格非常低的,所以如果伱们真的把140带到中国的话,销量前景恐怕不会那么好……”
段云已经看出来,沃尔沃的这些高管并不打算把自己先进的车型和技术带到中国,他们更愿意把中国当做一个落后产品的倾销地,把一些欧洲和美国濒临淘汰,销量和利润都很微薄的产品带到中国,从而让这些老牌产品继续发挥余热,在中国赚取最后一波红利。
而且沃尔沃的这种做法,明显是对中国市场的一种“歧视”,他们认为中国贫穷而落后,根本买不起价格高昂的豪车,把最好最豪华的车型带到中国,完全是一种浪费,只需要将一些落后的产品带到中国就足以占领市场,并且能够受到追捧。
沃尔沃的高层显然对中国市场了解的不够深入,而段云就是要对他们有所提醒。
“你们中国有这么多合资汽车企业?”听到段云这么说,在场的其他几名沃尔沃高管也都是吃了一惊。
因为一直以来,沃尔沃都是把研发和销售重心放在了欧洲和美国,对亚洲乃至中国市场并不关注,这也使得他们对中国的市场了解非常有限,只是知道德国大众在中国设厂,其他的一概不知。
“我这么和你们说吧,在1985年的时候,我们BJ汽车厂和美国汽车公司AMC合资成立了BJ吉普,引进生产的第1款车型代号XJ,也就是第2代切诺基,这种车型是美国1984年新鲜出炉的车型,在当时是属于最先进的车型……”段云正色说道。
段云说的确实是事实,当初正是因为BJ吉普引进的车型实在太先进了,以至于那个时候的BJ汽车根本没有能力自主生产汽车,所以最初BJ吉普是以CKD形式生产的,后来才慢慢实现国产化。
而BJ吉普XJ进入中国市场,也让中国人民对于SUV车型有了第1次的认识,并且看到了中国汽车和世界先进汽车生产水平的巨大差距。
“第2代美国切诺基在中国也有销售?”听到段云这么说,约翰逊有些吃惊。
对于切诺基这款车型,沃尔沃公司做过专门的研究,因为他们去年秋天刚刚推出的沃尔沃940系列,其中的一款旅行车多多少少就借鉴的是第2代切诺基的设计,包括车辆外观,以及动力总成,切诺基无疑是旅行类汽车的经典车型。
“……除了BJ吉普,我们还有上海大众,我想各位也应该了解德国大众公司,他们带来的车型是桑塔纳汽车,这款车型是其实是西德大众公司生产的第2代帕萨特,最早的原型车出现在1981年,后来被带入了中国市场,到现在在中国的年销量已经突破6万台,依然是供不应求,这我就不需要多说了。”段云顿了顿,接着说道:“除此之外,在1985年的时候,法国标志公司和广州汽车厂成立了广州标志,当时引入的车型是标志505,这款车型在技术方面还是非常先进的,虽然目前还不如德国大众,但是每年的销售总量也能突破1万辆左右,而且这个数字还在逐年快速增长……”
“没错,现在我们中国的合资汽车市场竞争还是比较激烈的,太过落后的汽车技术已经不适合当前的中国市场。”这个时候,已经回过味来的赵希友连忙说道。
“……另外还有德国奥迪,他们在1989年8月份的时候,和我们中国一起合作,生产的一汽奥迪,引进的是奥迪100车型,这种汽车目前已经成为了我国政府部门的公务用车,去年一年就接到了15,000辆的订单,而且据我所知,今年我国政府还会增加公务车的采购量……”段云说道。
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