第2397章 国际合作
第2397章国际合作
离开BJ,段云再次前往的沈阳。
这次来沈阳,除了视察沈阳汽车基地的工作,段云还要和IBM的技术团队进行会面。
几个月前的时候,段云在美国和IBM的总裁郭士纳确定了在汽车车机方面的合作意向,而这个计划也很快得到了落实,从上个月开始,IBM已经派出了专家团队,前往天音集团在沈阳的汽车研发中心进行考察。
对于和ibm的合作,段云可谓是轻车熟路,在之前的时候,他就重金引进了IBM的管理咨询团队,几年下来之后,公司的管理已经焕然一新,很多方面完全可以和国际接轨,为公司长远快速的发展打下了非常坚实的基础。
而这次的车机合作,对天音集团和IBM来说也都非常重要,一方面段云需要IBM的技术支持,完成他们的现代化车机的研发,另外一方面也想将自己研制的汽车产品推向美国市场,从而拓展国产汽车的海外市场。
虽然说天音集团算得上是国内科技企业独一档的存在,但它和国际上老牌的顶尖公司相比,还是缺乏一定的技术底蕴,甚至某些方面的差距还很大。
随着全球化科技趋势越来越强势,任何一家顶尖公司,如果想要在竞争中保持不败之地,就必须要寻求强强联手的技术合作,光靠一家企业的技术和资金实力,即便是最顶尖的跨国巨头,也会在技术研发方面出现捉襟见肘的问题,之所以会这样,是因为现代化科技产品越来越复杂,门槛也是越来越高,任何一家企业想要自己的产品,全部零部件都能自研自产,这几乎是不可能的事情。
就好比说一台电脑,里面的电子元件和零部件成千上万,没有一家企业能够全部研发并生产自己的零部件,这其中需要的产业规模是非常庞大的,大到超乎人们的想象。
即便能做到,需要耗费的成本也是个天文数字,只有通过全球化的分工,才能让自己的产品以最低的成本制造出来,从而建立起强大的市场竞争优势。
也正是因为如此,当段云向IBM总裁郭士纳提出要合作研发制作车机的时候,他很快就同意了,因为通过之前双方的合作,IBM总裁郭士纳是非常了解天音集团的技术实力的,所以认为双方的合作肯定是有利可图,就算无法打开美国市场,凭借天音集团在中国的影响力,也一定是有利可图的项目。
虽然这些年IBM已经开始重新复兴,但是依然无法满足郭士纳对这家企业的期待,而开拓中国市场,就成为了能让公司未来强盛的一个重要选项。
所以在对待这件事上,IBM总裁郭士纳还是比较重视的,他派出了IBM资深工程师安德森为首的工程团队,之前这个项目团队专门负责电子零部件小型化的研究,IBM公司的第1台笔记本电脑,就是由这个团队研发完成的。
对于新一代车机的研发,IBM其实并没有太多的经验,但是他们有些技术却对这个项目非常重要。
一方面就是IBM在电子元件小型化方面有很多独有的技术,他们的笔记本电脑就很好的证明了这个问题,虽然说天音集团也能做出非常好的笔记本电脑,但和IBM的高端笔记本相比,还是有一定差距的,在性能相似的笔记本产品上,IBM的笔记本要更轻一些,功耗要更小一些,而且稳定性还会更好,光凭这一点,天音集团的技术团队目前就只能仰望。
但是天音集团也有自己的独门技术,比如在软件方面,独立开发过国产系统,并且还开发出MP3音频软件以及各种互联网软件的火花工作室堪称国内顶级,放在国际上,也算得上是一流的团队,而IBM在软件方面这些年可谓是乏善可陈,基本没有多少能拿得出的软件产品,这一点和天音集团存在一定的差距。
最后就是在汽车产业方面,IBM根本没有任何的涉足,他们之前从来没有进入过的产业,也没有与任何一家汽车产业进行过合作,所以想要制作出性能优秀的车机,还必须依靠天音集团的经验和技术。
而且在未来的车机产品中,多媒体影音产品也是非常重要的组成部分,而在这方面,天音集团有自己的技术和专利。
在前世的时候,初代车技可以理解为是最初级具备多媒体功能的产品,他们使用的是卡在CD加收音机,只是实现纯粹的播放音乐功能。
而到了第二代产品的时候,DVD,和MP3成为了最主流的车机多媒体娱乐产品,另外还包含最为重要的导航产品,包括GPS导航以及段云想要加入其中的北斗系统导航,这也是段云当前想要开发这新一代车机的主要配置。
不过和普通的多媒体产品不一样的是,作为一台优秀的车机,稳定性永远是放在第1位的,要保证新媒体播放以及导航在各种严酷环境下流畅不卡,这是非常难做到的事情,另外就是将DVDMP3以及车机系统小型化,这也是个很困难的技术门槛,比起一般的家电产品来说,需要进行很多的技术改进。
再来到沈阳的第1天,段云赵丽和SY市政府的领导进行了碰面,然后当天晚上的时候,段云在沈阳研发中心的招待所,和安德森为首的IBM技术团队一起共进晚餐。
通过一番交流,安德森很惊讶段云的英语水平,而更让他感到吃惊的是,段云在电子技术方面似乎也很清楚,俩人在谈论技术的时候,几乎没有任何的障碍,很快就找到了一些研发方向的共识。
“安德森先生,咱们双方是第一次合作,所以我觉得这次项目的技术指标不适宜设计的太高,我理解你想要设计出非常完美的产品,但你这样的设计思路会极大的提升研发成本和产品的价格,这么做严重脱离我们当前的国情,因为我们还是个发展中国家,极少有人能买得起高档车,这一点我希望您能够明白。”段云说道。
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离开BJ,段云再次前往的沈阳。
这次来沈阳,除了视察沈阳汽车基地的工作,段云还要和IBM的技术团队进行会面。
几个月前的时候,段云在美国和IBM的总裁郭士纳确定了在汽车车机方面的合作意向,而这个计划也很快得到了落实,从上个月开始,IBM已经派出了专家团队,前往天音集团在沈阳的汽车研发中心进行考察。
对于和ibm的合作,段云可谓是轻车熟路,在之前的时候,他就重金引进了IBM的管理咨询团队,几年下来之后,公司的管理已经焕然一新,很多方面完全可以和国际接轨,为公司长远快速的发展打下了非常坚实的基础。
而这次的车机合作,对天音集团和IBM来说也都非常重要,一方面段云需要IBM的技术支持,完成他们的现代化车机的研发,另外一方面也想将自己研制的汽车产品推向美国市场,从而拓展国产汽车的海外市场。
虽然说天音集团算得上是国内科技企业独一档的存在,但它和国际上老牌的顶尖公司相比,还是缺乏一定的技术底蕴,甚至某些方面的差距还很大。
随着全球化科技趋势越来越强势,任何一家顶尖公司,如果想要在竞争中保持不败之地,就必须要寻求强强联手的技术合作,光靠一家企业的技术和资金实力,即便是最顶尖的跨国巨头,也会在技术研发方面出现捉襟见肘的问题,之所以会这样,是因为现代化科技产品越来越复杂,门槛也是越来越高,任何一家企业想要自己的产品,全部零部件都能自研自产,这几乎是不可能的事情。
就好比说一台电脑,里面的电子元件和零部件成千上万,没有一家企业能够全部研发并生产自己的零部件,这其中需要的产业规模是非常庞大的,大到超乎人们的想象。
即便能做到,需要耗费的成本也是个天文数字,只有通过全球化的分工,才能让自己的产品以最低的成本制造出来,从而建立起强大的市场竞争优势。
也正是因为如此,当段云向IBM总裁郭士纳提出要合作研发制作车机的时候,他很快就同意了,因为通过之前双方的合作,IBM总裁郭士纳是非常了解天音集团的技术实力的,所以认为双方的合作肯定是有利可图,就算无法打开美国市场,凭借天音集团在中国的影响力,也一定是有利可图的项目。
虽然这些年IBM已经开始重新复兴,但是依然无法满足郭士纳对这家企业的期待,而开拓中国市场,就成为了能让公司未来强盛的一个重要选项。
所以在对待这件事上,IBM总裁郭士纳还是比较重视的,他派出了IBM资深工程师安德森为首的工程团队,之前这个项目团队专门负责电子零部件小型化的研究,IBM公司的第1台笔记本电脑,就是由这个团队研发完成的。
对于新一代车机的研发,IBM其实并没有太多的经验,但是他们有些技术却对这个项目非常重要。
一方面就是IBM在电子元件小型化方面有很多独有的技术,他们的笔记本电脑就很好的证明了这个问题,虽然说天音集团也能做出非常好的笔记本电脑,但和IBM的高端笔记本相比,还是有一定差距的,在性能相似的笔记本产品上,IBM的笔记本要更轻一些,功耗要更小一些,而且稳定性还会更好,光凭这一点,天音集团的技术团队目前就只能仰望。
但是天音集团也有自己的独门技术,比如在软件方面,独立开发过国产系统,并且还开发出MP3音频软件以及各种互联网软件的火花工作室堪称国内顶级,放在国际上,也算得上是一流的团队,而IBM在软件方面这些年可谓是乏善可陈,基本没有多少能拿得出的软件产品,这一点和天音集团存在一定的差距。
最后就是在汽车产业方面,IBM根本没有任何的涉足,他们之前从来没有进入过的产业,也没有与任何一家汽车产业进行过合作,所以想要制作出性能优秀的车机,还必须依靠天音集团的经验和技术。
而且在未来的车机产品中,多媒体影音产品也是非常重要的组成部分,而在这方面,天音集团有自己的技术和专利。
在前世的时候,初代车技可以理解为是最初级具备多媒体功能的产品,他们使用的是卡在CD加收音机,只是实现纯粹的播放音乐功能。
而到了第二代产品的时候,DVD,和MP3成为了最主流的车机多媒体娱乐产品,另外还包含最为重要的导航产品,包括GPS导航以及段云想要加入其中的北斗系统导航,这也是段云当前想要开发这新一代车机的主要配置。
不过和普通的多媒体产品不一样的是,作为一台优秀的车机,稳定性永远是放在第1位的,要保证新媒体播放以及导航在各种严酷环境下流畅不卡,这是非常难做到的事情,另外就是将DVDMP3以及车机系统小型化,这也是个很困难的技术门槛,比起一般的家电产品来说,需要进行很多的技术改进。
再来到沈阳的第1天,段云赵丽和SY市政府的领导进行了碰面,然后当天晚上的时候,段云在沈阳研发中心的招待所,和安德森为首的IBM技术团队一起共进晚餐。
通过一番交流,安德森很惊讶段云的英语水平,而更让他感到吃惊的是,段云在电子技术方面似乎也很清楚,俩人在谈论技术的时候,几乎没有任何的障碍,很快就找到了一些研发方向的共识。
“安德森先生,咱们双方是第一次合作,所以我觉得这次项目的技术指标不适宜设计的太高,我理解你想要设计出非常完美的产品,但你这样的设计思路会极大的提升研发成本和产品的价格,这么做严重脱离我们当前的国情,因为我们还是个发展中国家,极少有人能买得起高档车,这一点我希望您能够明白。”段云说道。
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