1176.最好的条件
看到李逸帆在台面上挥洒自如,而下面那帮桀骜不驯的家伙,也被这家伙彻底的忽悠住,乌云高娃也算是松了口气。
第一关算是过去了,不过接下来的路,其实更加的不好走。、
这帮美院的人,都有自己的灵性和特色,以前或多或少也都有工作经验,可是如果真的说道汽车设计,他们还差的远呢,甚至可以说根本没有入门。
而接下来的入门,就要靠她来指引了。
对于汽车设计方面,她有着自己的骄傲,毕业于德国唯一的一所汽车设计院校,而且曾经供职于乔治亚罗,在乔治亚罗工作的那几年,可以说是她最好的一段经历。
当然也伴随着相当多的不愉快,首先她是个女人,其次她是个华国人,而意大利却是个相当排外的地方,而且种族歧视在欧洲地区也是相当的严重。
所以尽管她非常相信自己的才华和能力,可其实在乔治亚罗这几年,她过的并不算特别愉快,头顶上的透明天花板一直都在,从来就没有消失过。
而她之所以选择回国,一方面是被李逸帆说动,另外一方面也是因为李逸帆所描述的机会和前景,她才决定搏一把。
而今后她能否成功,就取决于她身后的这个团队的成长啦,而这就是她需要用心最多的地方。
作为一个从意大利顶级设计工作室出身的她,对于汽车设计有着自己的见解。
欧洲作为现代汽车的发源地,对于汽车的设计。无论是从外形。还是在动力方面都领先于日美。即便是现在也是如此。
早期的意大利汽车造型设计,受到了美国设计的影响,但到了30年代,意大利人就已经开始设计具有它们自己特色的汽车了。
这些汽车因为在设计中使用了有节制的、优雅的线条而不同凡响,在这一时期确立的设计特点,到今天,仍然是意大利设计中最重要的特色。
由于意大利人不仅有着与法国人相同的浪漫和时尚的嗅觉,而且比法国人更奔放和没有禁忌。设计时排除了其它客观条件的限制,以豪放、性感、洒脱,多以性能的表现和外形吸引顾客,此种风格充分地反映出了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。
欧洲是世界汽车造型发展的中心,欧洲的汽车造型设计领先美日,而意大利则是汽车造型设计的圣地,这里荟萃了世界上大部分专业设计室,是全世界造型设计工作者所膜拜的神圣殿堂,世界上许多名车的车身设计往往来自意大利设计师的灵感之作,在欧洲十大畅销汽车中。就有六款是由意大利人设计的。
所以对于出身意大利的她而言,她对于汽车的设计有着自己独到的见解。今后对于怎么培养这些人,她也有着自己从意大利学回来的那一套,总之只要这些人够努力,她就有足够的信心。
李逸帆演讲完毕,看着台下的诸位的神态,心里有些得意,不过很快就有把那些抛在脑后。
情绪上他是挑动起来了,可是光靠这些还远远不够,你想要第一流的人才,那你就得给人家第一流的条件。
就跟第一流的科学家,必须得配套第一流的科学实验设备才能满足人家的需要一样。
而且这些人今后如果成长起来,你就又要考虑把他们留住的问题,那么如何留住这些人,出了丰厚的薪水,你给人家提供的工作环境,和硬件设备也是相当重要的。
后世的BYD的设计师们,为什么频繁的往浦海上汽,和浦海通用成立的泛亚设计里面跳,还不是因为人家手里的设备相当的牛掰?
能够让他们觉得,在这里,靠着这些设备,就能一展自己的胸中抱负。
而自己要做的,就是这些,不是给他们压力和条件,而是给他们提供良好的工作环境。
“哈哈,当然,既然各位选择留下,在这里工作。那我也不会亏待了大家,自古就有皇帝不差饿兵的说法,所以薪水上请大家放心,一定会让大家满意。而另外一方面,关于大家所需求的工作设备,你们也不必担心。我给大家准备了CAD/CAM工作站系统十五套,三维坐标测量仪三台,这是在这个工作室里。而在京郊,我还给大家准备了一个面积三万平米的实验场所,哪里现在正在搭建,建设完成之后,将会有激光切割机器人六台,不同吨位的冲压机十台,甚至还会有原型车生产线一条……”
听了李逸帆的介绍,在场的人不由得纷纷咋舌,我靠,这个年轻人不会是在吹牛掰吧,如果他说的都是真的,那光是这些,他的投入就最起码不下两个亿啊!
在场的人一片哗然,确实但凡是真的有心思做实事的人,如果听到这样的条件,难免都会觉得心里痒痒和难以置信。
尤其是在这个年代的华国,能够在设计研发上面下这样的重手,肯做这么大投资的人,在目前的华国,就算你一个巴掌都数的过来。
尤其这还是一家私企,不是那些财大气粗的国企,这样的投入,绝对可以称得上是大手笔。
而对于这些人来说,还有什么能够比这样的消息更动听,更让人满意的?
他们这些搞设计的,其实和搞科学研究的差不多。
你说搞汽车设计,一般路数,都是脑子里先形成概念,然后画到图上,这一般就要用掉三个月的时间。
然后在用三个月的时间,不断的修改图纸,到最后定稿,又是需要三个月的时间。
然后就是用橡皮泥等材料,来做一比十的汽车模型,然后再改,再定版,然后再做一比一的泥塑模型,一直到最后的订版,这期间最快六个月,最长要一年甚至是两年。
然后做样车,路试,在各种残酷的逼近极值的环境,和各种残酷到极限的路况里实验,这又要一年半的时间,最后才是汽车的成品。
这就是汽车的整个设计过程,对于熟手们来说,也需要三年,而对于他们这样刚刚草创的团队,没个五年根本别想。
当然李逸帆也以后自己的杀手锏,他微笑着带这打架来到了工作室的后面,这是一件巨大的封闭的仓库,大家来到公司之后谁也没有进去过,因为上面说过,这里是公司的绝密。
大家跟在李逸帆的身后,看样子,好像老板今天要给大家揭开这绝密宝贝的神秘面纱了,大家都很好奇,也有点激动,都急着想看看,这里面的宝贝到底是什么。
“哈哈,大家可能都听说了,这里面放着的是公司的两件宝贝。我可以很负责的说,目前这样的设备,在全世界范围来说,都不算多,在全国更是头一号,好了,不卖关子了,今天就给大家看看。”
说着李逸帆打开了仓库,然后大家就看到了两台样式非常古怪的大家伙,拜访在哪里。
看样子很奇怪,有点像纺织机,不过又叫不上名号。
李逸帆一挥手,身后走出两个人来,在机器前面鼓捣了一会,然后那两台机器,就开始嗡嗡的工作了起来。
电脑程序控制着前面的滑竿机械臂,机械臂前面的喷嘴不断的吐丝,陀螺仪不断的校正定位,很快一台玩具车大小的汽车模型,就凭空出现在大家的面前。
在场的所有人都惊得长大了嘴巴,哇靠,老板难道是外星来的吗?哪里搞来的外形黑科技,这到底是什么宝贝,这也太牛掰了吧。
这玩意这么吊,是不是连整个汽车都可以弄出来?
“3D打印机!”
一直站在李逸帆身边的乌云高娃惊诧的长大了嘴巴,眼睛瞪得溜圆,这样的宝贝,即便是在意大利,她也只是听说过而已,没想到今天字在国内居然见到了实物,而且还是能够工作的实物。
她转过头看了身边的这个年轻人一眼,他到底什么来头,到底哪里搞来的这么牛掰的玩意,这东西据说就是美国人,也只是在摸索,可是他这现在已经有了能够应用到实际工作里的实物了。
李逸帆笑而不语,浑身上下不满了神秘莫测的光环,他脸上的微笑有点僵,不过为了装B,只能继续装下去,要的就是这神秘的效果。
而乌云高娃和很多美院出来的人已经顾不上那么多了,一窝蜂似地围到了那两台机器的前面,对于他们这些搞设计的人来说,这两台机器,绝对是逆天的利器。
要知道搞工业设计,最费劲的步骤,就是把图纸上的东西,变成实物,因为第一部都是要用沙子所模型,这一步最费劲,最浪费时间,因为是要在今后进行三维扫描到电脑里做数据建模的,所以这模型的要求非常高,不光是外形要对路,对精度的要求那也是最严格的。
而这一步对设计师团队,就是一个非常严峻的考验,团队里的雕塑师们这时候是压力最大的一群人……(未完待续……)
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这帮美院的人,都有自己的灵性和特色,以前或多或少也都有工作经验,可是如果真的说道汽车设计,他们还差的远呢,甚至可以说根本没有入门。
而接下来的入门,就要靠她来指引了。
对于汽车设计方面,她有着自己的骄傲,毕业于德国唯一的一所汽车设计院校,而且曾经供职于乔治亚罗,在乔治亚罗工作的那几年,可以说是她最好的一段经历。
当然也伴随着相当多的不愉快,首先她是个女人,其次她是个华国人,而意大利却是个相当排外的地方,而且种族歧视在欧洲地区也是相当的严重。
所以尽管她非常相信自己的才华和能力,可其实在乔治亚罗这几年,她过的并不算特别愉快,头顶上的透明天花板一直都在,从来就没有消失过。
而她之所以选择回国,一方面是被李逸帆说动,另外一方面也是因为李逸帆所描述的机会和前景,她才决定搏一把。
而今后她能否成功,就取决于她身后的这个团队的成长啦,而这就是她需要用心最多的地方。
作为一个从意大利顶级设计工作室出身的她,对于汽车设计有着自己的见解。
欧洲作为现代汽车的发源地,对于汽车的设计。无论是从外形。还是在动力方面都领先于日美。即便是现在也是如此。
早期的意大利汽车造型设计,受到了美国设计的影响,但到了30年代,意大利人就已经开始设计具有它们自己特色的汽车了。
这些汽车因为在设计中使用了有节制的、优雅的线条而不同凡响,在这一时期确立的设计特点,到今天,仍然是意大利设计中最重要的特色。
由于意大利人不仅有着与法国人相同的浪漫和时尚的嗅觉,而且比法国人更奔放和没有禁忌。设计时排除了其它客观条件的限制,以豪放、性感、洒脱,多以性能的表现和外形吸引顾客,此种风格充分地反映出了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。
欧洲是世界汽车造型发展的中心,欧洲的汽车造型设计领先美日,而意大利则是汽车造型设计的圣地,这里荟萃了世界上大部分专业设计室,是全世界造型设计工作者所膜拜的神圣殿堂,世界上许多名车的车身设计往往来自意大利设计师的灵感之作,在欧洲十大畅销汽车中。就有六款是由意大利人设计的。
所以对于出身意大利的她而言,她对于汽车的设计有着自己独到的见解。今后对于怎么培养这些人,她也有着自己从意大利学回来的那一套,总之只要这些人够努力,她就有足够的信心。
李逸帆演讲完毕,看着台下的诸位的神态,心里有些得意,不过很快就有把那些抛在脑后。
情绪上他是挑动起来了,可是光靠这些还远远不够,你想要第一流的人才,那你就得给人家第一流的条件。
就跟第一流的科学家,必须得配套第一流的科学实验设备才能满足人家的需要一样。
而且这些人今后如果成长起来,你就又要考虑把他们留住的问题,那么如何留住这些人,出了丰厚的薪水,你给人家提供的工作环境,和硬件设备也是相当重要的。
后世的BYD的设计师们,为什么频繁的往浦海上汽,和浦海通用成立的泛亚设计里面跳,还不是因为人家手里的设备相当的牛掰?
能够让他们觉得,在这里,靠着这些设备,就能一展自己的胸中抱负。
而自己要做的,就是这些,不是给他们压力和条件,而是给他们提供良好的工作环境。
“哈哈,当然,既然各位选择留下,在这里工作。那我也不会亏待了大家,自古就有皇帝不差饿兵的说法,所以薪水上请大家放心,一定会让大家满意。而另外一方面,关于大家所需求的工作设备,你们也不必担心。我给大家准备了CAD/CAM工作站系统十五套,三维坐标测量仪三台,这是在这个工作室里。而在京郊,我还给大家准备了一个面积三万平米的实验场所,哪里现在正在搭建,建设完成之后,将会有激光切割机器人六台,不同吨位的冲压机十台,甚至还会有原型车生产线一条……”
听了李逸帆的介绍,在场的人不由得纷纷咋舌,我靠,这个年轻人不会是在吹牛掰吧,如果他说的都是真的,那光是这些,他的投入就最起码不下两个亿啊!
在场的人一片哗然,确实但凡是真的有心思做实事的人,如果听到这样的条件,难免都会觉得心里痒痒和难以置信。
尤其是在这个年代的华国,能够在设计研发上面下这样的重手,肯做这么大投资的人,在目前的华国,就算你一个巴掌都数的过来。
尤其这还是一家私企,不是那些财大气粗的国企,这样的投入,绝对可以称得上是大手笔。
而对于这些人来说,还有什么能够比这样的消息更动听,更让人满意的?
他们这些搞设计的,其实和搞科学研究的差不多。
你说搞汽车设计,一般路数,都是脑子里先形成概念,然后画到图上,这一般就要用掉三个月的时间。
然后在用三个月的时间,不断的修改图纸,到最后定稿,又是需要三个月的时间。
然后就是用橡皮泥等材料,来做一比十的汽车模型,然后再改,再定版,然后再做一比一的泥塑模型,一直到最后的订版,这期间最快六个月,最长要一年甚至是两年。
然后做样车,路试,在各种残酷的逼近极值的环境,和各种残酷到极限的路况里实验,这又要一年半的时间,最后才是汽车的成品。
这就是汽车的整个设计过程,对于熟手们来说,也需要三年,而对于他们这样刚刚草创的团队,没个五年根本别想。
当然李逸帆也以后自己的杀手锏,他微笑着带这打架来到了工作室的后面,这是一件巨大的封闭的仓库,大家来到公司之后谁也没有进去过,因为上面说过,这里是公司的绝密。
大家跟在李逸帆的身后,看样子,好像老板今天要给大家揭开这绝密宝贝的神秘面纱了,大家都很好奇,也有点激动,都急着想看看,这里面的宝贝到底是什么。
“哈哈,大家可能都听说了,这里面放着的是公司的两件宝贝。我可以很负责的说,目前这样的设备,在全世界范围来说,都不算多,在全国更是头一号,好了,不卖关子了,今天就给大家看看。”
说着李逸帆打开了仓库,然后大家就看到了两台样式非常古怪的大家伙,拜访在哪里。
看样子很奇怪,有点像纺织机,不过又叫不上名号。
李逸帆一挥手,身后走出两个人来,在机器前面鼓捣了一会,然后那两台机器,就开始嗡嗡的工作了起来。
电脑程序控制着前面的滑竿机械臂,机械臂前面的喷嘴不断的吐丝,陀螺仪不断的校正定位,很快一台玩具车大小的汽车模型,就凭空出现在大家的面前。
在场的所有人都惊得长大了嘴巴,哇靠,老板难道是外星来的吗?哪里搞来的外形黑科技,这到底是什么宝贝,这也太牛掰了吧。
这玩意这么吊,是不是连整个汽车都可以弄出来?
“3D打印机!”
一直站在李逸帆身边的乌云高娃惊诧的长大了嘴巴,眼睛瞪得溜圆,这样的宝贝,即便是在意大利,她也只是听说过而已,没想到今天字在国内居然见到了实物,而且还是能够工作的实物。
她转过头看了身边的这个年轻人一眼,他到底什么来头,到底哪里搞来的这么牛掰的玩意,这东西据说就是美国人,也只是在摸索,可是他这现在已经有了能够应用到实际工作里的实物了。
李逸帆笑而不语,浑身上下不满了神秘莫测的光环,他脸上的微笑有点僵,不过为了装B,只能继续装下去,要的就是这神秘的效果。
而乌云高娃和很多美院出来的人已经顾不上那么多了,一窝蜂似地围到了那两台机器的前面,对于他们这些搞设计的人来说,这两台机器,绝对是逆天的利器。
要知道搞工业设计,最费劲的步骤,就是把图纸上的东西,变成实物,因为第一部都是要用沙子所模型,这一步最费劲,最浪费时间,因为是要在今后进行三维扫描到电脑里做数据建模的,所以这模型的要求非常高,不光是外形要对路,对精度的要求那也是最严格的。
而这一步对设计师团队,就是一个非常严峻的考验,团队里的雕塑师们这时候是压力最大的一群人……(未完待续……)
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